大国院士第四百五十章 大载荷电磁推进系统的难题

在和翁筠宗聊过后徐川便迅速找到了负责日常事务管理的温远航麻烦他帮忙安排一下和天宫空间站的总设计师杨弘院士的见面。

对于徐川交代的事情温远航自然相当重视迅速联络了科技蔀那边通过科学技术蔀联络上了杨弘院士然后安排好了的相关的行程。

徐川也没耽搁时间在行程确定后随即坐高铁来到了九泉航天基地。

在这里他见到了天宫空间站的总设计师杨弘院士。

这是一位约莫五十岁出头的中老年男子个子并不是很高但看起来却相当精悍。

整个人的风格颇有点不像是科研人员倒像是工地上打螺丝的工人的感觉。

“徐院士欢迎欢迎~” 因为有了科学技术蔀那边事先的沟通杨弘院士今天下午便在办公室中专门等待着在徐川到来后他热情的笑着起身握了握手打了个招呼。

“杨院士您好冒昧前来打扰您的工作了。

”徐川礼貌的微笑着打了个招呼。

“嗐这是哪里的话徐院士您可是咱们国家的大功臣来来来快先请坐。

”杨弘热情的招呼道亲自烧水泡茶。

端着一杯清茶两人寒暄了几句后徐川亦直接切入了正题：“杨院士这次过来打扰您主要是有些关于电磁推进方面的问题想和你咨询了解一下。

” 天宫空间站是华国载人航天工程“三步走”发展战略中的重要目标目前还处于建造阶段而这位杨总设计的工作自然很忙能抽出些时间来和他进行其他的工作的交流也很不容易。

“请说。

”见聊起正事杨弘也收敛起了脸上的笑容认真的对待起来。

“是这样的我想咨询了解一下如果说在能提供百万千瓦时的电能的情况下有什么适宜的电推进发动机技术能做到百吨级别的运载能力吗？” 听到这个问题杨弘皱眉思索了起来。

过了一会他抬起头摇了摇头回道：“难或者说几乎没有。

” 微微顿了顿这位杨院士接着道：“其实在航天技术上除了化学燃料我们也一直在积极寻找替代性空间动力来源以使航天发射和航天器在轨运行更高效、更经济。

” “然而就目前的技术来看化学燃料在大气层内依旧是我们唯一的选择。

” “至于电推进老实说目前的电推进除了能在外太空供卫星和空间站用用外在大气层内它连一颗鸡蛋都推不起来。

” “就拿我这边研发的应用于天宫空间站的霍尔推进单元来说它的设计是HET-5000百千瓦级大功率级设计运行功率为50到100kW推力为2到5牛。

” “运用在外太空的天宫上四台这样的霍尔推进器理论上足够天宫实现所有的变轨以及紧急运行了。

” “但放到大气层内它也就顶多能载动一瓶普通五百毫升的矿泉水而已。

” “哪怕是米国那边研发的最先进的霍尔电推的公开数据已经达到了160kW了其推力也没超过两位数。

” “这种级别的推力距离徐院士你要求的百吨级差距实在是太大太大了。

这已经不是说你能提供充足的电能就能解决的问题涉及到难题太多了。

” 听到这个回答徐川也忍不住皱起了眉头。

老实说这个答案距离他心中的预期差距实在太远了。

思索了一下他开口问道：“那提升电磁推进的核心难题在哪呢？” 闻言杨弘院士思忖了一下回道：“如果说要解决电推进推力的难题其核心无疑就是要解决推重比的问题了这个问题了。

” “在技术方面电磁推挤其实已经成熟的应用在卫星、空间站等设备上十几年了但这几十年以来的发展提升其实的并不大。

” “如果是用化学燃料作为火箭推进发动机从结构到发动机还是比较好做的燃料输送系统控制系统不算复杂简单的管路即可实现其原理从戈达德到v2至今没有显着变化。

” “但如果是电推首先必然需要消耗巨大的电能并在短时间内释放。

” “以我目前研究的霍尔推进器为例因为提供推力需要大量高温高压气体来产生反作用力而火箭发动机根本不会像卫星电推发动机那样把氙离子像微风一样吹出它更猛烈。

” “这就需要更加强大的磁场来为氙离子加速将其加速到几十千米每秒甚至是几百千米每秒才行。

” “这是第一个第二个则是工质。

” “不管电推进的比冲如何大它无疑是需要消耗工质的。

” “目前来说各国卫星上使用的电推其工质主要是氙气。

而氙气的价格相当昂贵被誉为气体中的黄金。

如果仅仅是供卫星保持轨道或者一些变轨调节什么的几公斤的氙气也就顶天了。

” “但如果是用作火箭发射或者说航天飞机老实说需要多少吨氙气我都不知道也没法计算。

不过可以肯定的是每一次发射的成本无疑是相当昂贵的。

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