大国院士第六百九十三章 抢生意啦

自从在六月份的载人登月竞赛中阿尔忒弥斯号登月舱登月失败NASA宇航局输给星海研究院需要对手进行航天救援后全米整个航天领域就陷入了低迷的气氛中。

一个持续了大半个世纪的航天大国在这一领域形成的骄傲是深入骨子里面的。

但很显然在阿尔忒弥斯计划开启后NASA当局并没有做到所有人期盼的样子。

别说是登陆火星了就是登月他们都差点失败。

如果没有华国的星海号他们的宇航员甚至都已经牺牲在月球上了。

虽然绝大部分的米国人都并不认为华国在航天领域已经全面超越了他们但至少对方在航天领域已经追上来了是毫无疑问的事实。

在这种情况下米国人自然也很难再激起对航天领域的激情和自豪。

可以说几乎大部分的人都在网络上怒骂NASA宇航局认为NASA拿着每年数百亿的资金却没有任何的发展。

毕竟六十年代米国便完成了土星五号的首飞近地轨道运载能力高达140吨成功率更是达到了恐怖的十三次执行任务十三次成功百分百的成功率。

甚至在上个世纪他们就将人送上了月球甩开了全世界一大截。

而如今几十年过去了他们重返月球却是差点失败可以说这几乎重创了米国人在航天领域的信心和信念。

这一消极的情况直到NASA宇航局两天前重新发布了一则新闻发布会才有所缓解下来。

“SpaceXCrewDragon”号商用飞船将于一周后乘载一名前宇航员和三名游客前往太空开启为期二十四小时的太空旅行征途。

甚至在新闻发布会上NASA宇航局的局长比尔森还公开宣称太空旅行日后或将成为NASA宇航局的常态化航天规划。

这一消息毫无疑问引起了众多网友的注意和讨论。

毕竟在往常的历史中无论是载人航天还是载人登月严格来说其实和普通人并没有什么关系。

毕竟所有的宇航员几乎全都是内部选拔的并且需要经过长时间的身体训练和锻炼才能登上航天器去执行航天任务。

传统化学燃料运载火箭在发射时带来的巨大加速度也是普通人难以承受的负荷。

而“SpaceXCrewDragon”号商用飞船则完全不同它这一次的航天任务除了一名前宇航员外剩下的人都是没有经过严格训练的普通人。

尽管花费的资金依旧不俗是普通人无法承受的费用但至少在技术上常态化的载人航天普通人登上太空旅游已经成为了可能实现的方式。

至于费用只能说每一项新技术的出现一开始几乎都会很贵。

就像手机电脑这些设备一样在上个世纪也是只有政府或超级富豪才能使用的设备而今天不说人手一台手机和电脑亦也相差不远了。

甚至对于不少人来说人手两台或三台甚至更多的手机电脑都是很正常的事情。

所以这一条来自NASA宇航局的报道顿时就在脸书、推特、博客等网站上引起了不少人的讨论。

【太空旅行？普通人也能进行吗？】 【这也太酷太酷太酷了如果我能乘坐宇宙飞船上天那这可能是人生中最美妙的时刻了！】 【看样子NASA并没有让我们彻底失望是时候领先其他国家一步开启真正的太空时代了！】 【“SpaceXCrewDragon”飞船不仅仅是一艘宇宙飞船！它更是人类的未来！因为只有当一项技术可以像全体民众普及开来的时候才是真正的发展！】 【但是六千五百万米金好贵！这个价格恐怕它只能成为富人们的玩具。

】 【没关系任何新技术的出现都是昂贵的但是我们可以等待不是吗？只需要几年或者十几年的时间相信它能降低到每个人都能承受的地步。

】 【听说根据相对论人在太空中旅行会使人年轻因为太空中的时间过得比地面上要慢！】 【希望能降价如果能降低到十万米金一次我一定要上去一次！】 ....... 一石激起千层浪北米各大社交平台上不少的网友都被NASA正式开启的‘太空旅行’计划所激动到了。

普通人也可以前往太空在数百数千公里甚至是更遥远的月球俯瞰地球这对于绝大部分的人来说吸引力无疑是巨大的。

热议不仅仅是在外网平台上很快在一些视频博主、科技博主或者说别有用心的人的转载下太空旅行的发布会很快就传递到了华国引起了不少人的注意。

【太空旅行？普通人不经过体能训练也能上去吗？真要可以的话就牛逼大发了！】 【不是说太空旅行这玩意对身体有很高的要求吗？】 【是的发射时超高的加速度绝大部分的人扛不住的所以说米国在航天领域的实力还是强啊载人登月的实行仅仅是追赶而已。

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