官场之临海凭风第45章 技术入股

宋大为来之前就考虑过了即便有潘涛的关系在里边贷款也不是那么容易的事情。

他如果随便编个理由在谢峰这里怕是没那么容易过去。

想明白了这个宋大为干脆就实话实说只不过实话不全说而已。

“是这样哥！”宋端正了身子沉稳的说道“市里边不是要举行出租车运营权改革嘛首批会拿出1万辆出租车运营权拍卖同时鼓励社会力量成立民营出租汽车公司参与运营激活和改善咱们临海的出租车市场提升服务水平…… 我呢和运管处的几个朋友挺熟他们就鼓励我参与这次改革！正好我弟弟单位效益不好我就琢磨着成立一家出租车公司参加市里边的运营权拍卖现在唯一的问题就是资金方面有缺口所以才想到贷款这方面！” “民营的出租车公司？”谢峰听完想了一下“市里边的政策定了吗？” 不是所有人都关注这个事情的谢峰每天很忙当然不会什么都知道。

“当然早就定了！”宋大为也是有备而来早就准备好了相关的文件这些文件有的法制局就有毕竟法制局也参与了新的管理条例的出台工作还有一些是让潘子春帮忙从运管处给搞来的。

这些文件都不是什么秘密但是普通人肯定是看不到这些东西的。

“哥您看看这是相关的文件！”宋大为把一摞文件递给谢峰当然大部分也是复印件。

谢峰接过文件就认真的翻看起来银行信贷工作当然对政策条例很熟悉不多会儿他就看完了。

“政策没问题那你现在有什么抵押吗？有多少自有资金？后边的还贷你是怎么考虑的？”谢峰放下文件说道。

“抵押就是我拍卖下来的那些运营权还有我贷款是专项专用是用来买出租车的买回来的出租车也可以抵押给银行！我计划初步是50辆车的运营权至于还贷嘛我也考虑过出租车运营的收入足够支付本金利息……” 宋大为滔滔不绝的讲了足足有十分钟左右谢峰听着听着就感觉到了很新鲜的东西这时候的金融行业还没有后来那么发达不管是银行也好还是企业也好都是传统的套路资产评估抵押贷款或者是政府出面协调政策性贷款像宋大为的这个方案放到国外或者十几年之后都不算什么可在1996年的这个时候肯定是前所未有的。

“你这个方案……呃……怎么说呢？真是有点儿……那个那个……天马行空啊！” 谢峰做信贷工作也好几年了他还从来没有碰到过这样的案子。

说实话500万的贷款以谢峰现在的权限不算什么他是临海市建行的信贷科长这点儿额度他都不需要申请就可以批不过宋大为说的这个方案他有点儿拿不准因为从来没有见过。

“哥咱们国家现在正在飞速发展各行各业都是要创新改革我这个方案听上去似乎不怎么靠谱可实际上真的很稳妥！ 你看啊我贷款用来买车买了车是运营跑出租的每辆车每天都在创造现金流而且我可以把公司的银行账号放在咱们银行由咱们银行来监管并且车子也是抵押给银行！ 我这个项目有资产、有稳定的现金流这肯定是一个优质的项目对吧？我们测算过按照每辆车每个月六千块的营业收入去掉各种费用最多三年就可以收回全部投资！银行给我贷款可以说没有任何风险！” “你能确保一辆出租车一个月有六千块钱的收入？”谢峰问道。

“这个您放心可以随便去调查！”宋大为一点儿不心虚的回答道。

关于出租车的收入问题宋大为还真是没撒谎！临海市是一个旅游城市每年差不多有7个月的旅游旺季加上城市本身的规模和体量出租车这个行业在96年这个时候还是非常好干的行业在旅游旺季和平常的上下班高峰期经常都是打不上出租车。

首先就是因为出租车的数量太少在这之前临海市的出租车都是国营出租汽车公司运营全市的出租车加起来不过五千多辆这点儿数量肯定是不能满足整个城市的出租车需求的这也是临海市政府要大力推进出租车社会化运营的主要原因初衷就是想依靠社会力量壮大出租车行业的发展。

第二就是私家车现在数量稀少虽然经济发展快速可这时候私家车还是非常稀有的汽车价格太贵消费观念滞后相应的金融配套政策都没有这些都是原因。

综合这些原因就形成了临海市出租车行业时下的好光景堪称是黄金时期。

市场大出租车数量少自然日子就好过！ 宋大为了解过现在的出租车司机缴纳份子钱的情况时下一辆出租车分为早晚班白班司机一般一天要缴纳140元夜班司机要缴纳80元这样一辆车一个月的份子钱就超过6000块！ 车主收了份子钱要给出租车公司缴纳一辆车800块的管理费加上保险、车辆维修保养以及其他杂七杂八的费用一辆车车主净到手差不多就是4000多块钱！ 宋大为现在是自己成立出租车公司所以管理费就省了800这样他的每辆车收入可以维持在5000块钱一个月一年就是了6万！ 所以三年收回所有投资基本上是没有问题的这也是这个行业的规律。

因为出租车新车的维修养护成本是最低的一辆出租车一天最少要跑三四百公里三年下来就是几十万公里所以必须在两三年内收回投资后边的几年车辆老化故障增多维修成本也会不断增加一辆出租车出勤率也会下降因此出租车一般8年就要更新淘汰换新车所以宋大为讲的这些都是真实的。

“嗯一辆新车10万是吧？”谢峰听完宋大为说的觉得有理有据点点头接着问道。

“最便宜的夏利是块好一点的捷达是块我想一半一半吧！” 夏利车便宜起步费也便宜时下是五块钱而捷达车价高起步费也高现在起步费是7块！关键是出租车去机场酒店靠活儿的时候还是捷达出租车有优势！ “那折中下来就是11万一辆三年保守一点就算15万的收入吧还本付息……”谢峰快速的算了一下觉得这事儿还真踏马有点儿靠谱呢！ “那个啥哥！我成立的这个公司跟潘涛说好了他也入股10%的股份平常也帮我管理管理啥的……” 喜欢官场之临海凭风请大家收藏：()官场之临海凭风20小说网更新速度全网最快。

本文地址官场之临海凭风第45章 技术入股来源 http://www.zfcxx.com