大明1810第48章 大明铁路规划

圣克鲁斯之战正在进行的时候大明本土一场关于大明铁路规划的朝会正在召开 这次朝会凡是在京的主理院主司官员全部必须参加就连军武院那边主司官员都都必须参加 “朕好久没开过朝会了都有点不习惯了” 朱怡伦坐在龙椅上笑着说道 确实自从分成主理军武两个院后朝会几乎就成了可开可不开的状态两院隔一天送点折子上来朱怡伦批一批就行了除了大事需要皇帝做主之外那些鸡毛蒜皮鸡零狗碎的事情两院都能自己解决 毕竟每年皇帝都要给两院批经费这些鸡零狗碎的事情都需要皇帝来处理那皇帝要你们干什么批给你们每年数千万的经费干什么 “臣等参见陛下陛下圣躬安” 下面群臣齐齐行礼道 “朕安今日突然召开朝会是为了确认大明的铁路规划之前进行全国基础建设的时候为铁路留的地还在吧” 朱怡伦说道 “回陛下臣根据陛下的政令在进行全国的基础建设之时按照初期规划铁路专用的碎石路基已经铺设好” 秦贤站出来说道 朝会虽然不常开了但是一旦开了朝会皇帝问起来你一问三不知那就证明你平时在上班摸鱼不问政事那你就要死的惨咯 “嗯杨氏铁路公司那边的火车前些时日诸位爱卿都坐过了火车是什么有什么作用朕相信诸位爱卿也多多少少有了些了解火车作为大明日后发展的重要一环无论是运输材料还是运送士兵和武器装备以及日常百姓的出行火车都是不可或缺的东西” 朱怡伦说道 火车的发明对于生产力的进步和经济发展是起了非常积极的作用火车能打破地域限制在飞机出现前只要铁轨能铺到的地方人都能去 大明想打破目前的局面就需要火车而且是大量的火车 澳地很大但大明对其的开发程度不超过百分之七十其中一个很大的原因就是运输的不便利人去不了那么偏僻的地方 即使是目前仍然在进行的全国基础建设有些路修过去那附近连人都没有一个大部分人都聚集在大明西北部中北中西部东南东北部等地方这些地方无一不是道路发达水草茂盛的地方 比如在满清治下的华夏南部东部东北部等靠海地方是人群密集的地方也是经济最发达的地方 要不是修路架桥根本没人愿意去那些地方 “大明的百姓大部分都聚集在京城周围东北部西北部等地方其他地方鲜有人烟不是百姓们不想去而且那些地方山高路远交通不便想去也去不了即使朝廷有开荒奖励制度” 朱怡伦说道 这个开荒奖励制度是朱怡伦上位初期制定的一项长期国策旨在发动百姓去开垦那些没人的地方只要你愿意去而且长期坚持朝廷和地方官府都会给予丰厚的奖励和税收上的减免 “回陛下开荒奖励目前发放的奖励才是总数的两成还有八成都放在仓库中百姓对于开荒的热情不高臣也派人询问过地方官府得到的答复都是山高路远百姓不愿意去” 秦贤站出来回答道 “目前铁路用地规划了多长” 朱怡伦问道 “回陛下根据陛下的政令和初期规划目前已经铺设完的铁路碎石路基若是都铺设上铁轨的话总长度可达八千五百里” 秦贤说道 此话一出在场所有官员除了几个负责这方面的官员皆是被震惊的无以复加 他们知道大明在大规模基础建设没想到初期规划就已经快一万里了 “当然这还只是1810年7月的初期规划目前的仍然有数万里的铁路碎石路基正在建设若是全部建设完成路基总长度可达两万里（一万公里）可以覆盖大明绝大部分地区” 秦贤接着说道 “把地图拿上来” 朱怡伦说道 “是” 王伴伴说道 没一会两个太监抬着一副巨大的大明地图走了进来 “段司长请你向陛下向百官在地图上画出目前大明铁路线路” 秦贤说道 “是” 段海庆站了出来 段海庆走到地图前拿起准备好的粉笔 “陛下目前自东往西的一条全长约三千里的铁路路基已经铺设完毕” 段海说着在地图上画出一条线这条线划过了大明北方的西海归明曲化中州东陵五府的范围这五个府也是大明北方人口最密集的几个府 （中部四省曲化省洲中省沃省南省 西部五省西海省归明省遵林省高成省五洲省 东部四省东陵省献府省流川省东平省 这是未来行省的名字和地区规划求一个大佬做一个省区分布图我真的搞不出来啊） 这几个府在行省制定下来后会直接变成省这是朱怡伦所设想的 本小章还未完请点击下一页继续阅读后面精彩内容！。

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